创新升级 银隆氢钛动力总成技术突破氢燃料客车瓶颈

雅思组合郑思维/黄雅琼、创新车瓶凤凰组合冯彦哲/黄东萍则将对混双冠军发起冲击。

而仅仅过了1分多钟，升级A费尔南德斯又在14号弯遭遇高速摔车。练习赛进入后半程，银隆此时场上标杆是迪吉安南托尼奥新做出的1:29.805，同时B宾德又在自己新一轮的飞驰当中来到了场上第二。

练习赛过去12分钟，氢钛氢燃夸塔拉罗刷新成绩做到1:30.131来到第二，氢钛氢燃目前场上依旧是迪吉安南托尼奥一人的最快成绩在1分30秒之内，随后场上大部分人进入到维修区进行休整。在场上连续两次摔车发生之后，动力迪吉安南托尼奥以1:30.851的最快成绩顺利来到榜首。FP1进入到收官战比赛周末的首节练习赛，总成赛道温度受天气影响不甚理想，总成Gresini骑手A马奎兹在初始阶段做出了1:34.555的标杆成绩，但是很快被扎科以1:33.064的圈速刷新。

练习赛即将迎来半程节点，技术颈B宾德刷新成绩挤下A马奎兹来到全场第四。练习赛北京时间晚上10点，突破决定Q2直接晋级席位的练习赛准时开始。

而在一练起表之后10分钟左右，料客米尔在8号弯发生摔车，由此也经历了他个人本赛季足足第24次摔车。

很快，创新车瓶小小马又在1号弯丢失抓地力的情况下成为了场上第二个摔车的骑手。而仅仅过了1分多钟，升级A费尔南德斯又在14号弯遭遇高速摔车。

仅过了几分钟，银隆换上新胎的马奎兹和马丁先后刷新个人最快成绩，前者以1:29.465顺利登顶，后者排在第二。在这一阶段当中，氢钛氢燃目前正在领跑积分榜的卫冕冠军巴格尼亚显得有些挣扎，氢钛氢燃花了很长一段时间才将自己的排名从全场第十九提升进入了前十，这对于他来说显然是一个不寻常的周五早晨。

倒计时剩余23分钟，动力维纳里斯刷新全场最快，将标杆改写成为了1:29.392，这一成绩也正式以0.009秒的优势打破了洛伦佐于2016年在这里创下的赛道纪录。20分钟下来，总成马奎兹刷新个人最快，总成并做到了精确到千分位与夸塔拉罗相同的成绩上升到全场第二位，随后巴格尼亚1:30.562刷出个人最速上升到场上第八。